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CX-30とデボネアを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とデボネアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  デボネア
VS
135万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
876 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー/360°セーフティパッケージ

    本体価格
    260.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全方位カメラ 追従クルコン シート&ステアリングヒーター シートヒーター 障害物センサー 電動リアゲート オートLEDヘッドライト ナビ CD/DVD Bluetooth ETC MTモード 純正アルミ

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ デモアップカー 360°モニター

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    282万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 4WD 360°ビューモニター BOSE マツコネ 地デジTV パワーバックドア パワーシート シートヒーター クルーズコントロール オートハイビーム アイドリングストップ ドラレコ 夏冬タイヤ

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    298.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ純正ナビ 全周囲カメラ ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ステアリングリモコン 両席シートヒーター パーキングセンサー シートメモリー パワーリアゲート

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X 100周年 特別記念車 100周年記念車/スカイアクティブXエンジン/全方位カメラ/赤革電動シート/ETC/

    本体価格
    238万円

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    応談

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  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプA 

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  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

関東
222
218.6万円
関西
132
222万円
東海
145
226.9万円
北海道
45
255.3万円
九州
118
220.1万円
東北
35
235.1万円
北陸・甲信越
71
229.5万円
中国
88
219万円
四国
20
222.8万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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CX-30とデボネアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  デボネア
239.3万円407万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1756~1997 排気量(cc) 2972~3496
116~190 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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