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ワゴンRスマイルとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとデボネアの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  デボネア
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
2623 中古車掲載台数 12
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付ナビスズキコネクト対応 純正メモリーナビ・全方位カメラ

    本体価格
    179.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ ナビ スズキコネクト

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/踏み間違い防止機能/オートライト/オートハイビーム/オートエアコン/プッシュボタンスタート/両側スライドドア/スライドドアイージークローザー

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X メーカーナビ ドラレコ パノラミックビューモニター フルセグ パワースライドドア

    本体価格
    177.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティープラスパッケージ 全方位モニター 9インチナビ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    144万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    196.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 左側パワースライドドア 運転席シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 3型 全方位モニター付ナビ・スズキC対応(ディーラー保証付)

    本体価格
    188万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 デュアルパワースライドドア/セーフティサポート/2トーンルーフパッケージ/シートヒーター/カロッツェリア製ナビ&フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/クリアランスソナー

    本体価格
    150万円

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    応談

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  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア V2.0 LG 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    198万円

関東
587
159万円
関西
362
158.1万円
東海
429
164.5万円
北海道
169
177.5万円
九州
345
163.2万円
東北
237
170万円
北陸・甲信越
218
168.5万円
中国
159
165.2万円
四国
117
162万円
地域別台数
関東
6
234.8万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
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ワゴンRスマイルとデボネアのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  デボネア
129.7万円198.4万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
657 排気量(cc) 2972~3496
49 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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