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サンバーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   三菱  デリカスターワゴン
VS
9万円298.9万円
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中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
491 中古車掲載台数 20
  • スバル サンバー 660 トランスポーター キ-レス/アイドリングストップ/パワ-ウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ 社外SDナビ エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 1年保証付

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバー 660 ディアス インパネAT ドラレコ パワステ パワーウインド 4人乗り 両側スライドドア

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD 自社指定工場車検整備2年付 ターボ AT 切替4WD

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ワンオーナー 車検2年 整備 保証 走行54000km 4WD 両側スライドドア ドアバイザー フロアラバーマット スプラッシュボード(泥除) 平成24年から令和6年まで記録簿記載

    本体価格
    71万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン オートマ・エアコン・パワステ・両側スライドドア

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT ディーゼルターボ 切替4WD 3列シート 8人乗り 外品15AW ジオランダーATタイヤ ナビフルセグ CD・DVD再生 Bluetooth Bカメラ ETC タイベル交換済 車検令和9年9月

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外モニター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 ジャスパー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 8人乗り M SPORTウッドハンドル ジャスパー専用フロントグリルガード 走行4.2万km リフトアップ オーバーフェンダー構造変更済み サイドステップ

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン GLX ラットスタイル 5速MT MMCロゴ L035P レストアベース車

    本体価格
    応談

関東
177
63.6万円
関西
54
81.3万円
東海
34
64.5万円
北海道
16
79.8万円
九州
70
53.1万円
東北
51
63.1万円
北陸・甲信越
33
66万円
中国
33
69.3万円
四国
23
82万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
0
---
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
165万円
四国
2
270万円

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スバル  サンバー   三菱  デリカスターワゴン
104.5万円196.9万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
658 排気量(cc) 1997~2476
46~64 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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