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カローラフィールダーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  デリカスターワゴン
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 75万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
779 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンセグテレビアクセル踏み間違いバックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンオーナー ナビ フルセグ Bluetooth ETC HID スマートキー オートエアコン バックモニター デュアル・サイドエアバック 記録簿 純正アルミ CD/DVD再生 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 1年保証付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ フルセグ ETC キーレス トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 社外メモリナビ Bluetooth ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 横滑り防止装置 プッシュスタート 革巻ステア 純正エアロ 純正16インチAW フルセグTV

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ ドラレコ ETC ハーフレザーシート HIDヘッド スマートキー 純正15インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    113.2万円

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    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ボディ状態ヨシコ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    140万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

関東
190
113.8万円
関西
108
108.4万円
東海
166
115.2万円
北海道
40
95万円
九州
102
108.2万円
東北
56
105.2万円
北陸・甲信越
56
108.8万円
中国
37
120.1万円
四国
24
106.4万円
地域別台数
関東
5
179.4万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
4
166.8万円
四国
1
115万円

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  デリカスターワゴン
153.2万円253.7万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1494~1797 排気量(cc) 1997~2476
74~140 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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