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セルシオとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   三菱  デリカスターワゴン
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
250 中古車掲載台数 22
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 30後期 外品フルエアロ サンルーフ Rスポ WORK20AW 車高調 外品マフラー 記録簿 クルコン 黒革 Pシート シートエアコン ナビ Bカメラ Sキー マークレビンソン 令和元年タイベル交換済

    本体価格
    185万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ/25年製タイヤ/ステリモ/シートメモリー/DVD/電動レザーシート/シートヒーター/HIDライト/ETC/ドラレコ/クルーズコントロール/横滑り防止/スマートキー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 運転席エアバック 助手席エアバック ABS キーレスエントリー パワーシート CD カセット

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ シートヒーター&エアコン 新品車高調 カールソン19インチホイール リアストレートマフラー イージークローズドア ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30系 後期モデル黒革シート サンルーフ カロッツェリアナビ 新品フルタップ車高調 AMEシャレン19インチホイール フルエアロ イージークローズドア スマートキー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 WALDフルエアロ/ビルシュタイン車高調/TOM.S2本出しマフラー/サンルーフ/シートヒータークーラー/タイミングベルト交換済み/スマートキー/全席イージークローザー/19インチアルミ/ユーザー買取

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ・黒革・サンルーフ・HDDナビ・19AW

    本体価格
    58万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革 サンルーフ マルチ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン ナビ  アルミ  サンルーフ  クルーズ  電動シート                                          シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ボルドーマイカ タイベル交換済 レグノ新品

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/4WD/ディーゼルターボ/2トーン/スライドドア/ナビ/地デジTV/DVD/CD再生/ETC/サイドステップ/グリルガード/ブリヂストンDuelerA/Tタイヤ/リアファン/ブースト計

    本体価格
    88.9万円

関東
91
170.4万円
関西
23
156.2万円
東海
72
162.9万円
北海道
9
168.9万円
九州
10
166.9万円
東北
10
136.6万円
北陸・甲信越
12
195.7万円
中国
14
178万円
四国
9
162.4万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
2
181.5万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
3
143.9万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

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セルシオとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   三菱  デリカスターワゴン
593.3万円1029万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
4292 排気量(cc) 1997~2476
280~354 最高出力(馬力) 85~115
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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