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Gクラスとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱  デリカトラック
VS
750万円3660万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円118万円
デリカトラックの相場表を見る
271 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63 4WD manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2289万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD オプションAMG21AW Gmanufaktu インテリア+

    本体価格
    2338万円

  • メルセデスAMG Gクラス 20th Anniversaryモデル 右H限定車ナイトPKGカーボントリム保証付

    本体価格
    2540万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG オパリスホワイト 電動ステップ

    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規輸入車/左H/デジーノp/ガレージ保管

    本体価格
    898.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトパッケージ 四本出しマフラー 22AW

    本体価格
    1910万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 特別仕様車 235台限定 右ハンドル

    本体価格
    3550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63 Gmanufakturプログラム・プラス

    本体価格
    2458万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 100th  限定6台ソーラービーム

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス 21AW

    本体価格
    2799.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 1t積み ダブルタイヤ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 ディーゼル バンテックJB500

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング AT 3人乗り 1t積 垂直PG

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカトラック 4WD ディーゼル 4WD ディーゼル

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL リヤダブルタイヤ 社外ナビ ワンセグ レベライザー P/W

    本体価格
    68万円

関東
85
2510.9万円
関西
59
2475.7万円
東海
67
2269.4万円
北海道
15
2632.6万円
九州
15
2382.5万円
東北
3
2773.3万円
北陸・甲信越
8
2375.3万円
中国
16
2408.2万円
四国
3
704.5万円
地域別台数
関東
4
92.8万円
関西
4
94.2万円
東海
1
35.9万円
北海道
4
115.3万円
九州
2
96万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
107.8万円

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Gクラスとデリカトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  デリカトラック
2035万円3200万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
3982 排気量(cc) 1789~2184
585 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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