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ステージアとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとデリカトラックの中古車情報を比較する

日産  ステージア   三菱  デリカトラック
VS
23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
85 中古車掲載台数 16
  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD /ベージュ暖パワーシート/外18AW/ETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 ステージア 3.0 300RX 3000CC T-グチェーン式エンジン

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD 柿本改マフラー/社外AW/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ステージア 2.5RS FOUR V 4WD ツインターボ RB26エンジン載替公認

    本体価格
    373万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 後期NEOストレート6走行ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD 禁煙車 5人乗り 5D Wエアバック ABS AT

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS ETC バックカメラ ナビ オートライト

    本体価格
    47万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ワンオーナー MOMOステアリング

    本体価格
    539万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5MT ターボ AUTECHバージョン仕様 エアロ

    本体価格
    199万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング トラックパワーゲート 普通免許運転可

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    90万円

関東
40
191.7万円
関西
10
122.2万円
東海
5
414.4万円
北海道
6
59.2万円
九州
4
263.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
81.9万円
中国
8
266万円
四国
6
115.5万円
地域別台数
関東
5
70.6万円
関西
5
196万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
2
87.8万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
95万円

ステージアの中古車を探す

デリカトラックの中古車を探す

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ステージアとデリカトラックのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   三菱  デリカトラック
273万円409.5万円 新車時価格 134.5万円206万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2495~3498 排気量(cc) 1789~2184
215~280 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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