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トヨエースとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   三菱  デリカトラック
VS
67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 43.9万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
328 中古車掲載台数 24
  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー サイドアオリ加工 Wタイヤ スチール床 1.25t積載 9尺平ボディ 5MT 整備記録簿付

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ トヨエース 積載2000kg-冷蔵冷凍車 サイドドア・スタンバイ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ トヨエース 極東製アーム式パワーゲート・MT・ 1.5t・荷台内寸3010×1600×380mm

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 昇降能力600kg リモコン付 社外ETC インパネ6速AT 準中型免許対応車

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ トヨエース 4.9ディーゼル アルミバン パネルバン サイドドア付 積載2000kg ETC 5MT PB-XZU346

    本体価格
    152万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 積載車 極東フルフラット 3.0t

    本体価格
    310万円

  • トヨタ トヨエース トヨタ車体製アルミバン トヨタ車体製アルミバン サンワシャッター製カギ付きスライダー 最大積載量1450kg 3人乗り ガソリン車 2000cc 5速MT 前席パワーウインドウ 集中ドアロック 左電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2tワイドロングアルミバン全低床 5速

    本体価格
    390万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 低床 AT車 オートマ 積載量2000Kg

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー パワーウインドウ リアダブルタイヤ

    本体価格
    97.8万円

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ パワーウインドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ ダンプ 3人乗り コラムオートマ 車庫証明用 長さ:452 幅:167 高さ:189 積載量:700Kg 荷台寸法 長さ:260 幅:160

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  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

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関東
97
237.1万円
関西
56
207.6万円
東海
70
246.5万円
北海道
28
231.7万円
九州
39
228.6万円
東北
16
257.1万円
北陸・甲信越
9
182.4万円
中国
5
224.1万円
四国
8
221.3万円
地域別台数
関東
7
77.4万円
関西
5
174.9万円
東海
3
65.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
78.5万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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トヨエースとデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   三菱  デリカトラック
--- 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2000~5300 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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