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サクラとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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サクラとデリカバンの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  デリカバン
VS
121.9万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 17万円152万円
デリカバンの相場表を見る
780 中古車掲載台数 23
  • 日産 サクラ X 試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 電気自動車

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ

    本体価格
    202.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット装備 当社社有車UP車両

    本体価格
    229万円

  • 日産 サクラ G OPナビ HOTプラスPKG 全周囲M ETC2.0 LED

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー 社外ナビ コーナーセンサー

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP・プロパイロット付

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車 全方位カメラ

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 サクラ X 弊社試乗車

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ X e-ペダル エマブレ 全周囲カメラ 10型ナビ

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビ キーレス ETC Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX キーレス パワーウィンド パワステ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 検07.6 コラムAT AC PW

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 DX フラットフロア ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX タイミングチェーン 保証付

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビテレビ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 1年保証 1オーナー禁煙 キーレス PW

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX ルーフキャリア

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX メモリーナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    55.8万円

関東
249
180.9万円
関西
162
178.8万円
東海
137
185.1万円
北海道
6
201.1万円
九州
91
203.9万円
東北
69
180.4万円
北陸・甲信越
13
186.5万円
中国
42
197.1万円
四国
11
206.8万円
地域別台数
関東
10
109.8万円
関西
3
54.9万円
東海
1
55.8万円
北海道
2
70万円
九州
2
63.5万円
東北
2
36.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
256万円
四国
2
50.5万円

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サクラとデリカバンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  デリカバン
233.3万円308.2万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
--- 排気量(cc) 1597
64 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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