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アルファードハイブリッドとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  パジェロジュニア
VS
45万円1130万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 70万円216万円
パジェロジュニアの相場表を見る
103 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙 8型ナビ Rモニタ モデリスタ 革カバ-

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ナビ 禁煙車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 4WD 禁煙車 ガラスルーフ

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ&フルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/モデリスタエアロ/パール塗装対策済

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD アルパイン10インチSDナビ Wサンルーフ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV 後席モニタ Bカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 11型BIGX 後席モニター

    本体価格
    538.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター クルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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    138万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 車検R7年11月5日 タイベル交換済み

    本体価格
    75.4万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 限定1000台 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル

    本体価格
    216万円

関東
30
209.2万円
関西
6
347.2万円
東海
7
236.6万円
北海道
26
192.5万円
九州
5
290.5万円
東北
11
243.2万円
北陸・甲信越
13
192.5万円
中国
4
200万円
四国
1
131.5万円
地域別台数
関東
3
108万円
関西
0
---
東海
2
145.7万円
北海道
1
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  パジェロジュニア
395万円935.8万円 新車時価格 134万円185万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
2362 排気量(cc) 1094
150 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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