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Eクラスとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  プラウディア
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
534 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD レザーエクスクルーシブP/レーダーセーフティP/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDライト/前後センサー/社外18AW/液晶メーター/ブルメスター/パフュームアトマイザー/ダイナミックセレクト/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    203.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙車  ハーフレザーシート ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドライブモードセレクト

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) エクスクルーシブパッケージ  シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    266.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    590.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト Burmester4Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    825万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 黒レザーシート・キーレスゴー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    131.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 ハイブリッド アバンギャルド コンフォートパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス その他 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    424.7万円

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    本体価格
    162.9万円

関東
248
394.9万円
関西
107
342.3万円
東海
69
312.4万円
北海道
12
254.8万円
九州
45
347.3万円
東北
11
273.5万円
北陸・甲信越
17
316.5万円
中国
15
446.5万円
四国
10
220.2万円
地域別台数
関東
4
114.3万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

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プラウディアの中古車を探す

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Eクラスとプラウディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  プラウディア
894万円1222.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1992~1997 排気量(cc) 2495~3696
197~258 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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