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インプレッサSTIとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとプラウディアの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   三菱  プラウディア
VS
49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 47万円238万円
プラウディアの相場表を見る
264 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 走行会仕様 エンジン系強化パーツ

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1年保証付 修復歴無 1オーナー車 記録簿付

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 革シート STIタワーバー 純正18インチAW

    本体価格
    148.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD S仕様 純正6速MTタイミングベルト交換

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD TEIN車高調 18AW HKSマフラー クラッチ

    本体価格
    260.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 300馬力仕様(ECUチューン)

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD タンレザー サンルーフ タイベル交換済み

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD パドルシフト/9型ナビTV/Bカメラ/社外18AW

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラー.トランクマット付き

    本体価格
    254万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD ハーフレザーレカロ フジツボ キセノン

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    119万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革・ナビ・フルセグ・ETC・記録簿

    本体価格
    61万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 /ETC/サイドカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    47万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    95万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 1オ-ナ- 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    98万円

関東
110
271万円
関西
32
248.3万円
東海
31
259.6万円
北海道
29
190.3万円
九州
17
312万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
21
213.9万円
中国
9
226.5万円
四国
4
295.3万円
地域別台数
関東
8
114万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
3
104万円

インプレッサSTIの中古車を探す

プラウディアの中古車を探す

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インプレッサSTIとプラウディアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   三菱  プラウディア
315万円593.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1994~2457 排気量(cc) 2495~3696
300~320 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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