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マークXとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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マークXとプラウディアの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  プラウディア
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 47万円238万円
プラウディアの相場表を見る
982 中古車掲載台数 13
  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型禁煙車ナビBカメTVBluetoothドラレコ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション G'S仕様 黒革 新品19AW シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ 後期ナビ本革BカメDレコETCトヨタ記録簿HID

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    161万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 禁煙車・12ヶ月保証付

    本体価格
    97万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正SDナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ連動ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G`s後期仕様 車高調 19インチ 4本出し

    本体価格
    127万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ 新品GSバンパー新品ライト前後

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC HID FOG

    本体価格
    44.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革・ナビ・フルセグ・ETC・記録簿

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 1オ-ナ- 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 /ETC/サイドカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    47万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 ウッドコンビハンドル社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    95万円

  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

関東
264
115.4万円
関西
273
136.5万円
東海
148
148.1万円
北海道
49
102.5万円
九州
83
95.2万円
東北
41
107.4万円
北陸・甲信越
53
121.6万円
中国
34
109万円
四国
37
121万円
地域別台数
関東
8
114万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
3
104万円

マークXの中古車を探す

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マークXとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  プラウディア
238万円561.6万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2499~3456 排気量(cc) 2495~3696
203~360 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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