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クラウンマジェスタとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱  プラウディア
VS
43.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 77万円235万円
プラウディアの相場表を見る
272 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ WORKホイール/サンルーフ/車高調/V6/ベージュ内装

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ トヨタプレミアムサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート  タイミングベルト交換済 イージークローザー 20インチ社外アルミ ビルトインETC クーラーボックス クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション 本革 サンルーフ 車高調 社外アルミ クルコン ETC パワーシート

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン フルエアロ サンルーフ 黒レザーシート パノラミックビューモニタ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 禁煙車 プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ ベージュ革 全席パワーシート 前席シートベンチレーション レーダークルーズ HIDヘッド 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/レーダークルーズ/黒レザー

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 修復歴無し・後期モデル・91677KM時タイミングベルト交換済・黒本革シート・サンルーフ・純正HDDナビ・バックモニター・エアサスコントローラー・レーベンハートヴェルト20インチ・ウッドパネル問題無し

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD プリクラッシュセーフティシステム/オートマチックハイビーム/バックモニター/LEDヘッドランプ/バックモニター/電動リヤサンシェード/運転席シートメモリー/ETC2.0/CD・DVD再生機能/USB端子

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD OPパノラミックビューモニタ 黒革シート前席エアシート&パワーシート後席セミパワーシート&シートヒーター OPエンジンスターターリモコン OPドライブレコーダー OP寒冷地バックフォグ&トランクマット

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン プリクラッシュセーフティー/メーカーナビ/パノラミックビューモニター/ETC/サンルーフ/本革シート/シートクーラー(運転席・助手席)/シートヒーター(後席)

    本体価格
    259.8万円

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    99万円

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    本体価格
    99万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 V6 3500cc A仕様

    本体価格
    110万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP 電動本革シート・シートヒーター&エアシート・サイド&バック・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・HDDナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・HIDライト・インテリキー・プッシュスタート・コーナーセンサー

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    98万円

関東
95
180.1万円
関西
34
206.7万円
東海
53
186.4万円
北海道
40
143.8万円
九州
18
155.4万円
東北
7
139.3万円
北陸・甲信越
8
181.3万円
中国
8
163.8万円
四国
9
150.9万円
地域別台数
関東
4
120万円
関西
0
---
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
6
117.2万円

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トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱  プラウディア
610万円715万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2493~3456 排気量(cc) 2495~3696
178~292 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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