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タンクとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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タンクとプラウディアの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  プラウディア
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 47万円238万円
プラウディアの相場表を見る
1959 中古車掲載台数 12
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正7インチナビTV 全方位モニター

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビバックカメラ ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ワンセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 7型SD・フルセグ・全周囲カメラ・LED

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビレディPKG 両側電動スライドドア

    本体価格
    102万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー・スマートキー・先進ライト

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正SDナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ/360カメラ/両パワスラ/温シ-ト

    本体価格
    96.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 ウッドコンビハンドル社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 1オ-ナ- 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

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    98万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 /ETC/サイドカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    47万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    95万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 新品ダウンサス メッキ19インチ 革シート

    本体価格
    117万円

  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

関東
523
108.7万円
関西
229
115.6万円
東海
302
112.1万円
北海道
126
124.4万円
九州
240
113.3万円
東北
156
123.5万円
北陸・甲信越
165
110.7万円
中国
155
115.2万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
7
122.4万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
108万円
四国
3
104万円

タンクの中古車を探す

プラウディアの中古車を探す

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タンクとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  プラウディア
146.3万円204.6万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
996 排気量(cc) 2495~3696
69~98 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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