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ザ・ビートルとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   三菱  プラウディア
VS
24.9万円375万円
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中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
573 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様/赤黒コンビレザーシート/禁煙車/シートヒーター/クリアランスソナー/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行77000キロ デザイン専用17インチアロイホイール  Bluetoothオーディオ ナビ ABS ESP

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ 純正17インチAW HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー レザー調シートカバー ETC デジタルインナーミラー 純正フロアマット オートライト ブラインドスポット              .

    本体価格
    196.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー 禁煙車 スマートエントリー 純正ナビ フルセグTV Bカメラ バイキセノンHL クルーズコントロール オートライト 純正16インチAW 23y製造BSタイヤ装着 ボディ同色パネル Fドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 当社保証付  中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純正ナビ レザーシート パドルシフト クルコン バックカメラ ステアリングリモコン

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグTV/BT/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 最終モデルマイスター 純正SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー 赤/黒レザーシート シートヒーター スマートキー 18インチAW 認定中古車保証1年付

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン パノラマスライディングルーフ ナビTVバックカメラ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー オートライト マフラーカッター

    本体価格
    358万円

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    52.8万円

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    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    58.7万円

関東
169
129.1万円
関西
75
156.9万円
東海
95
128.9万円
北海道
30
91.2万円
九州
85
109.9万円
東北
37
128.4万円
北陸・甲信越
31
106.9万円
中国
31
119.8万円
四国
20
124.4万円
地域別台数
関東
6
119.9万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

ザ・ビートルの中古車を探す

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ザ・ビートルとプラウディアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   三菱  プラウディア
229.9万円405.5万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1197~1984 排気量(cc) 2495~3696
105~211 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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