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ミニカトッポとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカトッポ   ホンダ  インテグラSJ
VS
32万円74.9万円
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中古車相場 53万円78万円
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3 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ミニカトッポ ビックトイ 

    本体価格
    115万円

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    74.9万円

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地域別台数
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65.5万円
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インテグラSJの中古車を探す

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ミニカトッポとインテグラSJのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカトッポ   ホンダ  インテグラSJ
63.5万円137万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
657~659 排気量(cc) 1493
40~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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