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SLKクラスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   三菱  ミニカトッポ
VS
14.9万円289.3万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
154 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション 100台限定 マジックスカイR レッドナッパ革/ヒーター/エアスカーフ AMGエアロ/18AW レーダーセーフティP ナビ 地デジ パドルシフト パークトロニックセンサー アンビエントライト キセノン/自動ハイビーム 2年保証付

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ マジックスカイコントロールルーフ・黒革パワーシートヒーター付きエアスカーフ・ナビTV・コーナーセンサー・プレセーフブレーキ・追突回避軽減システム・ブラインスポット・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    136.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティ&レザーPKG 電動バリオルーフ ブラックサンリフレクティングレザー シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ バイキセノンヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    160.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ AMGPKG スマートキー 禁煙 電動オープン HDDナビ BT フルセグ Bカメ 黒革 M付パワーシート SH エアスカーフ Tスポイラー 純正18インチAW FRソナー HID レーダー ETC

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    94万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 本革シート ナビ フルセグTV シートヒーター BT 電動オープン エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ 障害物センサー

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ターボ クルーズコントロール パドルシフト 電動オープン 純正ナビ TV 革電動シート シートヒーター  前後障害物センサー オートライト ETC 禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 赤革シート/バリオルーフ/クルコン/ETC

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    51.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/本革シート/オリジナルブラックホイール/HDDナビ地デジ/Bluetooth/HID/ETC/キーレス/クルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/電格ミラー/電動オープン/

    本体価格
    145.8万円

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    40.5万円

関東
75
130.3万円
関西
24
127.2万円
東海
13
143.3万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.4万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
6
148.7万円
中国
4
130.7万円
四国
6
96.9万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   三菱  ミニカトッポ
493万円808万円 新車時価格 63.5万円137万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1795~3497 排気量(cc) 657~659
184~306 最高出力(馬力) 40~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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