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ミニカトッポとGLSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカトッポ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
28万円87.5万円
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中古車相場 1720万円3374万円
GLSの相場表を見る
7 中古車掲載台数 40
  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 U2 MT

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 4枚ドア/旧規格軽/ダウンドラフトキャブ車

    本体価格
    67.4万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Rt ターボ・5速MT・タイベル交換・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ツートーンペイント 197/660 ハイグロスブラックフローイングラインピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    2356.2万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 左ハンドル ツートン:オブシディアンブラック/ルビーライトレッド リアツインモニター ナッパレザー黒本革 左右独立シート クーリングBOX 格納式テーブル 専用シャンパングラス格納 前後ドラレコ パノラミックS/R

    本体価格
    2780万円

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    2108万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー ファーストクラスPKG リアエンターテイメント マホガニーブラウン マキアートベージュレザー

    本体価格
    2010万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 クーリングボックス First class package

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    2980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 後期スタイル 左ハンドル 24インチアルミホイール(純正空気圧センサー入り)ロワリング ラッピング2トーン クリスタルホワイトレザー 冷蔵庫 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 純正ツートンカラー OPウッドインテリア

    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタルホワイトレザー D車 禁煙車

    本体価格
    2460万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 後期スタイリング

    本体価格
    1728万円

関東
4
42.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2166.1万円
関西
8
2157.4万円
東海
11
2281.7万円
北海道
4
2141.3万円
九州
1
1858万円
東北
1
2980万円
北陸・甲信越
1
2089万円
中国
2
2570万円
四国
0
---

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ミニカトッポとGLSのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカトッポ   メルセデス・マイバッハ  GLS
63.5万円137万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
657~659 排気量(cc) 3982
40~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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