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エスティマハイブリッドとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  ミニカトッポ
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
219 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙 4WD 寒冷地仕様 東京仕入 8インチHDDナビ 両側電動スライドドア 電動ハーフレザーシート フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン HID オートライト 純正アルミ AC100V電源

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 車検整備付 バックカメラ 後席モニター デジタルインナーミラー ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 3列シート CVT アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ハイブリッド4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 両パワスラ メモリナビBカメETCドラレコ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ アルミ  クルーズ  TV  DVD  ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ バックカメラ DVD再生機能 ETC

    本体価格
    8.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後期型 本州仕入 電動リアゲート フリップダウンモニター 両側パワスラ 電動サードシート レザーシート バックカメラ シートヒーター オットマン クルコン フルセグTV HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両・後席リフトUPシート・7人乗・走行65千K・4WD・ハイブリッド・左右電動スライドドア・TVナビ・Bカメラ・純正アルミ・プッシュスタート・スマートキー・パワーシート・リモコン・折り畳み車イス固定ベルト

    本体価格
    194.9万円

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    49.9万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
50
159.6万円
関西
13
143.9万円
東海
36
259.5万円
北海道
38
126.8万円
九州
10
156.1万円
東北
52
138.9万円
北陸・甲信越
11
176.1万円
中国
8
113.7万円
四国
1
220万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  ミニカトッポ
363.3万円523.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2362 排気量(cc) 657~659
150 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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