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MAZDA3ファストバックとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミニカトッポタウンビーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 39万円89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
955 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 純正10.25型ナビ 360度ビュー 赤革シート BOSE スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    270.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レザー ツーリング セレクション (バーガンディ) 登録済み未使用車

    本体価格
    271.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車 ディーゼル AppleCarPlay&AndroidAuto 360°ビューモニター マツダコネクトナビ bluetooth レーダークルーズコントロール 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    188.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ 8.8型マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正革巻きステリング LEDヘッド 純正18アルミ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビフルセグTV・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・ETC・クリアランスソナー・F.S.Rスポイラー・RSRダウンサス・社外シフトノブ・※スタットレスタイヤ装着

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 電動赤革シート・Bluetooth接続・フルセグ・マツコネナビ・バックカメラ・シート&ハンドルヒーター・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
225
209.3万円
関西
127
205.7万円
東海
199
207.6万円
北海道
27
226万円
九州
113
214.4万円
東北
62
213.4万円
北陸・甲信越
87
199.8万円
中国
88
196.1万円
四国
27
211.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
87.5万円
北海道
1
68万円
九州
1
65万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ミニカトッポタウンビー
201.2万円399.7万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1496~1997 排気量(cc) 657~659
111~190 最高出力(馬力) 40~55
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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