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3シリーズとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとトッポBJの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  トッポBJ
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円75万円
トッポBJの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正AW18インチレザ-シートヒータ-

    本体価格
    319.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 19インチAW

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ デビューPKG イノベーションPKG 2年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 1オーナー 黒革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    599万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 1オーナーACC Mブレーキ コンフォートP

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6MT LCI GruppeMエアクリ Bカメ ナビ

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車後期モデルカーブドディスプレイ

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ハイライン イノベ-ションP 1オ-ナ 2年保証

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    428.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

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    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 車検R7年9月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.9万円

関東
508
242.6万円
関西
231
252万円
東海
189
278.9万円
北海道
37
238.2万円
九州
123
249.2万円
東北
26
177.3万円
北陸・甲信越
37
282.7万円
中国
55
269.7万円
四国
28
229.2万円
地域別台数
関東
8
32.8万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
4
32.9万円
四国
2
70万円

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トッポBJの中古車を探す

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3シリーズとトッポBJのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  トッポBJ
452万円1086万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1994~2998 排気量(cc) 657~659
156~387 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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