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X4とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   三菱  トッポBJ
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
150 中古車掲載台数 23
  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD Mスポーツ ホワイトレザーシート パワーシート サンルーフ 純正ナビ パワーバックドア 前後クリアランスソナー ミラー型ETC アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー

    本体価格
    130.4万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール フロアマット

    本体価格
    164.7万円

  • BMW X4 M40i 4WD 後期型・茶色レザー

    本体価格
    499.8万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 純正ホワイト革 HUD 新品21AW 車高調 新品エアロ 新品タイヤ LEDヘッドライト 黒グリル 電動トランク  パドルシフト ACC TV アラウンドビューモニター GPSレーダー 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 サンルー フ ハンドルヒーター TV HUD ナビ カープレイ 360カメラ 純正20インチAW ACC LKA BSM ハンズフリーテールゲート ETC オートハイビーム シートヒーター パワーシート アダプティブLED パドルシフト

    本体価格
    546.6万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 黒ハーフレザーシート・純正ナビ・フルセグTV・インテリジェントセーフティ・ドライブレコーダー・バックカメラ・Bluetooth・クルーズコントロール・レーンキープ・前後ソナーセンサー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD Individualエクステンドレザーメリノ:フィオナレッド/ブラック メタリックペイント:ブラックサファイヤ 360度ドライブレコーダー ACC ドライビングアシストプラス 直列6気筒ツインターボ

    本体価格
    538万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 純正AW Bカメラ パワートランク

    本体価格
    145.5万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ ライブコックピット 全方位カメラ シートヒーター パワーシート 電動トランク 純正地デジ 19インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    458万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ 黒革シート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV トップビューカメラ ワイヤレス充電 純正20インチアルミホイール オートハイビーム 関東仕入れ

    本体価格
    343.5万円

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    8000円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    25万円

関東
66
442.4万円
関西
12
457.4万円
東海
28
408.6万円
北海道
8
442.9万円
九州
12
406.1万円
東北
4
343.4万円
北陸・甲信越
5
346.7万円
中国
13
435.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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X4とトッポBJのカタログ情報を比較する

BMW  X4   三菱  トッポBJ
695万円1028万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1995~2997 排気量(cc) 657~659
190~387 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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