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エスカレードとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   三菱  トッポBJ
VS
49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
200 中古車掲載台数 21
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 黒革シート  AppleCarPlay

    本体価格
    1280万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1100万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナムヘッド 社外4本出しマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV/STRUTグリル/レクサーニ24AW/ 4本出しマフラー/STRUTサイドベント/

    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV フルサイズロングボディ 社外26AW

    本体価格
    268.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD オートステップ

    本体価格
    110万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ディーラー車 最終型 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC ボーズサウンド サンルーフ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター プラチナム専用22インチホイール

    本体価格
    189.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 4WD 新車並行車 アダプティブクルーズコントロール 22インチAW ツインフリップダウンモニター サンルーフ パワーバックドア フロントシートマッサージャー ブラックレザーシート シートヒーター&クーラー

    本体価格
    658万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブDOHCインタークーラーターボ Wエアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 ETC 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

関東
66
673.2万円
関西
34
805.5万円
東海
54
481.1万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1102.7万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
29万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
4
60.5万円

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エスカレードとトッポBJのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱  トッポBJ
1490万円1995万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
6156 排気量(cc) 657~659
416 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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