ジャガー XJ | 三菱 トッポBJ | |
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VS | ||
29.8万円~955.5万円
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中古車相場 |
1.5万円~100万円
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198台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XJ | 三菱 トッポBJ | |
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900万円~2107万円 | 新車時価格 | 79.8万円~150.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
1998~4999 | 排気量(cc) | 657~659 |
240~575 | 最高出力(馬力) | 50~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
解説 |
車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
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