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コルトとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   三菱  トッポBJ
VS
6.9万円158.9万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
82 中古車掲載台数 22
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外ナビ ワンセグTV ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール キーレスエントリー フォグランプ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 純正RECAROシート・アドバンレーシング17アルミ・コルトスピードサスペンション・純正エアロ・社外ナビTV

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー /ワンオーナー・オートライト・ケンウッドナビ・1セグTV・CD・DVD再生・AUX・USB・キーレス・ETC・バッテリー新品・6ヶ月保証付

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルト 1.3 RX ナビ TV キーレス 走行距離42000キロ

    本体価格
    13.2万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビテレビETC

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT ブーストメーター バックカメラ テレビ ナビ ターボ 修復なし

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    17万円

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    75万円

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    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    9万円

関東
34
59.2万円
関西
7
51.6万円
東海
7
77.8万円
北海道
3
49.4万円
九州
10
61.7万円
東北
10
61.6万円
北陸・甲信越
6
22.5万円
中国
5
75.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
5
16.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
1
9万円
九州
0
---
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
4
60.5万円

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コルトとトッポBJのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   三菱  トッポBJ
99.8万円232.1万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1332~1499 排気量(cc) 657~659
90~163 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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