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クリッパーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  トッポBJ
VS
9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
456 中古車掲載台数 18
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    90万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 軽箱 衝突被害軽減ブレーキ 貨物車 キーレス

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD セーフティーサポート装着車

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 運転席シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ キーレス/ナビ/禁煙/記録簿/車検R8.11月

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD タイミングベルト交換済み ハイルーフ エアコン エアバック パワステ 5速マニュアル アマゾン サーフィン キャンプ 釣り

    本体価格
    12万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・両側電動スライドドア・自動軽減ブレーキ・プッシュスタート・オートライト・LEDヘッドライト・シートヒーター・USB電源ソケット

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    144.8万円

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    19.8万円

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    本体価格
    8000円

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    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速MT パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

関東
138
93.1万円
関西
75
109.7万円
東海
96
116万円
北海道
17
111.9万円
九州
48
88.4万円
東北
27
121.7万円
北陸・甲信越
33
128.8万円
中国
15
116.7万円
四国
7
56.6万円
地域別台数
関東
5
27.9万円
関西
3
14.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
19.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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トッポBJの中古車を探す

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クリッパーとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  トッポBJ
133.3万円268.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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