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クリッパーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとアクティバンの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  アクティバン
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円99万円
アクティバンの相場表を見る
493 中古車掲載台数 323
  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 車中泊 防災特化型軽キャンピングカー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 展示車キーレスキー

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 登録済未使用車 パワーウィンドウ ABS キーレス 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減レーダー キーレス フル装備

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    167万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT/キーレス/PW/プライバシーガラス/衝突回避

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビTV LED スマートキー

    本体価格
    127.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ タイミングベルト交換済

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4AT 社外オーディオ CD ラジオ バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ アクティバン (ベース) 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 自社全塗装 ルーフキャリア 4WD

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ラジオ フロアマット 内地仕入れ 防錆済

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5MT

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX Bluetooth CD再生 ハイルーフ キーレス 修復歴無し 集中ドア 社外スピーカー フルフラットシート シガーソケット 4ナンバー 軽貨物 積載量350kg

    本体価格
    21万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検9年3月・5F・タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4速オートマ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    31.8万円

関東
150
104.7万円
関西
78
109.5万円
東海
76
119万円
北海道
18
130万円
九州
54
89.9万円
東北
41
128.5万円
北陸・甲信越
40
133.1万円
中国
26
117万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
89
41.6万円
関西
26
43.4万円
東海
47
34.6万円
北海道
16
48.4万円
九州
60
43.7万円
東北
19
42.3万円
北陸・甲信越
18
48.6万円
中国
26
51.1万円
四国
22
48.5万円

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クリッパーとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  アクティバン
133.3万円268.4万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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