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オッティとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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オッティとクリッパーの中古車情報を比較する

日産  オッティ   日産  クリッパー
VS
1.8万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
182 中古車掲載台数 524
  • 日産 オッティ 660 E 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検整備付き/フルセグTV

    本体価格
    3万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア キーレス アルミW

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙 ナビTV 電動格納ミラー キーレス ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 E キーフリエントリー ラジオ 禁煙車

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 M FOUR 4WD 検10年6月道内送料なし

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート 左側電動スライドドア キーレス CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレスエントリー ETC 電格ミラー

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ナビTV/ETC/バックカメラ/シートヒータ/LED

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  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

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    110万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD 禁煙 走行1.5万キロ エマージェンシブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 アイドリングストップ 切替4WD キーレス 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ リアソナー 試乗OK

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    141万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 福祉車両 スロ-パ- 4WD

    本体価格
    55万円

  • 日産 クリッパー 660 DX キーレスパワーウィンドウABS TV ETC パワステサイドエアバッグ

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト ESC エアコン シートヒーター

    本体価格
    126.5万円

関東
68
24.3万円
関西
27
15.7万円
東海
9
23.6万円
北海道
11
20.2万円
九州
21
22.3万円
東北
18
23.7万円
北陸・甲信越
14
25.7万円
中国
9
25.9万円
四国
5
21.5万円
地域別台数
関東
172
103.6万円
関西
81
114.4万円
東海
71
125.1万円
北海道
22
120.9万円
九州
57
91.1万円
東北
49
133.7万円
北陸・甲信越
42
134.7万円
中国
20
109.3万円
四国
10
95.9万円

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オッティとクリッパーのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   日産  クリッパー
97.7万円197.4万円 新車時価格 133.3万円284.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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