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シフォンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとトッポBJの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  トッポBJ
VS
39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
トッポBJの相場表を見る
200 中古車掲載台数 18
  • スバル シフォン R スマートアシスト 両側電動スライド 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 L 元弊社社用車 オーディオレス LED

    本体価格
    119.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    82.3万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    157.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト CD LED 両側パワースライド ETC

    本体価格
    87.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ディスプBカメ左PSドアSヒーターオートAC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 両側Pスライドドア ナビTV BT 禁煙

    本体価格
    82万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマートアシスト クリア

    本体価格
    109.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ワンオーナー CD スマートキー

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R M2コンプリート5MTターボタイベル交換

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    135万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 5MT ツインカムターボ 4A30

    本体価格
    64万円

関東
82
119万円
関西
21
107.7万円
東海
18
127.9万円
北海道
19
128.6万円
九州
23
99.4万円
東北
15
123.3万円
北陸・甲信越
10
113.9万円
中国
7
111.8万円
四国
5
127.7万円
地域別台数
関東
8
42.8万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
3
44.5万円
四国
2
70万円

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シフォンとトッポBJのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  トッポBJ
130.7万円210.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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