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カローラとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   三菱  トッポBJ
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
340 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型DA+メモリーナビ ETC 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター USB Bluetooth 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 純正7インチナビ&カメラ&前方ドラレコ付

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突軽減装置/ワンオーナー/禁煙/ LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X Rカメラ 横滑り防止機能 ナビ LEDライト ABS キーレス イモビライザー スマートキー ETC エアバッグ メモリーナビ クルコン プリクラッシュセーフティ メディアプレイヤー接続 AAC

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S フルセグDAナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD DA/バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    258万円

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    17万円

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    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

関東
101
190.3万円
関西
44
190.6万円
東海
37
205.6万円
北海道
18
189万円
九州
46
190.3万円
東北
37
191.1万円
北陸・甲信越
19
181.4万円
中国
31
198万円
四国
7
174.8万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
29万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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カローラとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  トッポBJ
190.1万円336.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1196~1797 排気量(cc) 657~659
98~140 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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