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S60とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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S60とトッポBJの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   三菱  トッポBJ
VS
16万円838万円
S60の相場表を見る
中古車相場 11万円75万円
トッポBJの相場表を見る
192 中古車掲載台数 17
  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社元試乗車 Googleナビ B&W サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ハイブリッド/セダン/サービスカーUP

    本体価格
    439万円

  • ボルボ S60 T4 

    本体価格
    75万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    251.4万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済未使用車・B&Wスピーカー付き

    本体価格
    549万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    378万円

  • ボルボ S60 T5 SE 半年保証付 アイシン8速オートマ 本革

    本体価格
    97.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用使用車 Google

    本体価格
    691万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済未使用車/認定中古車/Googleナビ

    本体価格
    618万円

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    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

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    15万円

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    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R セレクト 5MT クラッチ新品 Tベルト交換済み

    本体価格
    37万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

関東
87
329.1万円
関西
29
269.9万円
東海
33
272.5万円
北海道
6
218.4万円
九州
20
346.6万円
東北
5
216.8万円
北陸・甲信越
6
262.8万円
中国
4
393.5万円
四国
2
71.5万円
地域別台数
関東
6
31.6万円
関西
1
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
3
31万円
四国
2
70万円

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S60とトッポBJのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   三菱  トッポBJ
489万円919万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1968 排気量(cc) 657~659
190~333 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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