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サンバーディアスワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとトッポBJの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   三菱  トッポBJ
VS
10万円155万円
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中古車相場 13.3万円135万円
トッポBJの相場表を見る
99 中古車掲載台数 22
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ 4WD WSRS ABS キーレス CD フォグライト 純正アルミ Rスポイラー

    本体価格
    81万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス・ルーフスポイラー

    本体価格
    48.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 リミテッド 4WD キーレス 両側スライドドア 純正13AW FOGランプ パワーウインドー プライバシーガラス リアスポイラー フルフラット

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    38.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 3AT/ナビ/ETC/キーレス/PW/アルミ

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ETC アルミホイール プライバシーガラス パワステ パワーウィンドウ フォグランプ キーレス

    本体価格
    57万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー リアエンジン フルフラット リアヒーター ルーフスポイラー コラムAT フォグランプ オプションワイパーコントロールkit 下廻り写真有り

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5MT/ETC/キーレス/記録簿/車検R9.8月/走行244000Km/純正AW

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 5Fマニュアル・≪車検2付・60万≫

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ ETC/パワーウィンドウ

    本体価格
    44.6万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 5MT 修復歴なし 法定整備付き

    本体価格
    24.8万円

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    8.2万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 20バルブ 4気筒エンジン ターボ 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ターボ MT CD USB Bluetooth アルミホイール エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子移動車 保付・新規登録・禁煙・5MT・タイヤ新品・車椅子移動車

    本体価格
    17万円

関東
48
57.1万円
関西
8
71.2万円
東海
7
63.4万円
北海道
2
38万円
九州
14
50.5万円
東北
6
53.5万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
6
60.2万円
四国
7
75.2万円
地域別台数
関東
9
41.2万円
関西
3
21.8万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
4
47万円

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スバル  サンバーディアスワゴン   三菱  トッポBJ
114.6万円164.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
46~58 最高出力(馬力) 50~64
4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は99台、トッポBJの中古車は22台掲載しています。
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