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ミラージュとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   AMG  CLSクラス
VS
12.3万円142.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
170 中古車掲載台数 12
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ Rカメラ ドラレコ 認定保証

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション CD ETC AS&G スマートキー パワーウィンドウ 純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 地デジナビ eアシスト Bモニター AS&G スマートキー Pスタート ETC 前後ドラレコ ステリモ BT DVD再生 キセノン フォグ Aライト 電格ミラー マット バイザー Pガラス UVカット

    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 ミラージュ 2年車検つき 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 当社下取り 寒冷地仕様 社外ナビ CD DVD再生 フルセグ Bluetooth接続 ETC 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター HIDオートライト 1年保証

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー スポーティエアロパッケージ 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー フルセグTV クルーズコントロール テールゲートガーニッシュ リアバンパーガード Bluetooth音楽 純正15インチAW 禁煙車

    本体価格
    137.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 S キーレス AUX付ラジオ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ ワンセグ スマートキー ETC ライトレベライザー オート付ヘッドライト バニティミラー

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G アイドリングストップ プッシュスタート フロアマット サイドバイザー プライバシーガラス 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    44.9万円

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    応談

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関東
40
56.6万円
関西
19
64.3万円
東海
29
58.3万円
北海道
3
27.3万円
九州
28
55.1万円
東北
19
75.7万円
北陸・甲信越
13
70.7万円
中国
14
56.9万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラージュとCLSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   AMG  CLSクラス
99.8万円164.5万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
999~1192 排気量(cc) 5461
69~78 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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