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ミラージュとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   BYD  BYD ATTO 3
VS
3.9万円178万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 240万円398万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
176 中古車掲載台数 64
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正CDスマートキープッシュスタート禁煙

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ フルセグTV bluetooth ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ DTV バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 展示拠点 粉河

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 車検2年 禁煙 ナビ TV キーレス Aストップ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M PanasonicCN-E302D バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ワンオーナー メーカー保証付き

    本体価格
    320万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 パノラマガラスサンル-フ

    本体価格
    362万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 ETC2.0

    本体価格
    364万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    361万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/黒内装/ドラレコ/ETC

    本体価格
    339万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル EV 元デモカ- サンル-フ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル EV 社外TV ETC ミラ-型前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    298万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル パノラマSR ADAS レザーシート 360カメラ

    本体価格
    275.8万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車

    本体価格
    298万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 パノラマSR PUレザーシート

    本体価格
    266.3万円

関東
35
53万円
関西
28
67.4万円
東海
38
61.5万円
北海道
4
37.9万円
九州
28
64.1万円
東北
20
75.1万円
北陸・甲信越
5
62.2万円
中国
11
79.2万円
四国
7
77.2万円
地域別台数
関東
28
312.6万円
関西
3
294.6万円
東海
10
318.1万円
北海道
2
349.1万円
九州
6
306万円
東北
3
316.8万円
北陸・甲信越
3
305.7万円
中国
7
304.8万円
四国
2
348万円

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三菱  ミラージュ   BYD  BYD ATTO 3
99.8万円164.5万円 新車時価格 440万円450万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
999~1192 排気量(cc) ---
69~78 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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