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ラングラーとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミラージュの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ミラージュ
VS
65万円1643万円
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中古車相場 6.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 186
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/禁煙車/F・S・Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 ACC フルセグ ApplecarPlay

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 Carplay 地デジ 黒革シート

    本体価格
    509.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ドラレコ ワンオーナー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    555.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    569万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 純正ドラレコ2ch・純正フードカバー付き

    本体価格
    546.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー アルパインサウンド ETC2.0

    本体価格
    298.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 禁煙 70台限定 Dオーディオ 後席モニター

    本体価格
    236.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1オーナー 廃番カラー ユーザー買取 ETC

    本体価格
    555万円

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    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

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    44万円

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  • 三菱 ミラージュ 10走行73万Kドラレコ前後ETCおしゃれなトン 

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M キーレス WエアB/ABS ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M アイドリングストップ メモリ-ナビ 1セグTV

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ミラージュ G 

    本体価格
    49万円

関東
493
493.8万円
関西
237
490.6万円
東海
254
453.1万円
北海道
79
444.5万円
九州
97
451.1万円
東北
53
492.2万円
北陸・甲信越
43
411.9万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
43
54.7万円
関西
29
67.2万円
東海
31
61.3万円
北海道
5
35.7万円
九州
28
50.1万円
東北
21
75.7万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
13
74.2万円
四国
6
71.3万円

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ラングラーとミラージュのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ミラージュ
459万円1030万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1995~3604 排気量(cc) 999~1192
272~284 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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