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ミラージュとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 17.8万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
190 中古車掲載台数 31
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ カメラ ドラレコ ETC 車検整備付 禁煙

    本体価格
    103.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビワンセグバックカメラハロゲン

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙車 メモリーナビ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Aストップ

    本体価格
    84万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外メモリーナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    75.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正フルエアロ社外マフラーローダウンHID

    本体価格
    24万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 関東仕入 後期 6速MT ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

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    43.8万円

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    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX /黒革/HDDナビ/スマキー/17エアロ/アルミ

    本体価格
    64万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

関東
43
63.3万円
関西
28
60.2万円
東海
35
57万円
北海道
8
45.3万円
九州
33
54.1万円
東北
18
76.1万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円
地域別台数
関東
11
57.7万円
関西
4
60.8万円
東海
5
40.7万円
北海道
2
27万円
九州
3
53.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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ミラージュとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   マツダ  アテンザスポーツ
99.8万円164.5万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
999~1192 排気量(cc) 1998~2488
69~78 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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