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ミラージュとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとトライトンの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   三菱  トライトン
VS
8.8万円153万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 111万円928万円
トライトンの相場表を見る
240 中古車掲載台数 77
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキリヤ軽度修復有禁煙車

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 5速MT

    本体価格
    153万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 展示拠点 粉河

    本体価格
    94.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G フルセグTV キーレス スマートキー

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 保証付 禁煙 フルセグ ETC キーレス ナビ

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 ミラージュ M 

    本体価格
    97万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 社外ナビ TV スマートキー i-stop

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    67.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ワンオーナー メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車ナビTV純正マットETC

    本体価格
    569万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 4WD 社外アルミ MTタイヤ ラプター塗装

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    580万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ全方位モニタ ベットライナー

    本体価格
    558.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 荷台LINE-X塗装 9インチナビ

    本体価格
    522万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ホワイトダイアモンド

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD フロアマット・LEDルームランプ付

    本体価格
    523万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD TOYOオプカンRT

    本体価格
    557.8万円

関東
51
59.6万円
関西
32
69.5万円
東海
54
69万円
北海道
7
48.2万円
九州
47
60.3万円
東北
19
50.1万円
北陸・甲信越
10
53.7万円
中国
15
61.1万円
四国
5
59.5万円
地域別台数
関東
31
454.7万円
関西
5
512.1万円
東海
10
478.2万円
北海道
17
537.5万円
九州
2
541.9万円
東北
4
572.8万円
北陸・甲信越
6
436.8万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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ミラージュとトライトンのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   三菱  トライトン
99.8万円164.5万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
999~1192 排気量(cc) 2439
69~78 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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