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ミラージュとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとステージアの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   日産  ステージア
VS
10.8万円153万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
244 中古車掲載台数 76
  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙車

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ・TV付・軽減B・スマートキー・ETC

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M アイドリングストップ

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ETC リヤビューカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M キティ仕様

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー ブレーキサポート ナビTV

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正ナビTVBカメラETC 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS 4WD サンルーフ フジツボマフラー

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD BNR34シート流用・フルセグHDDナビ・ETC

    本体価格
    600万円

  • 日産 ステージア 25RS改RB25ターボ GT-R5速ミッション 社外マフラー 社外AW

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 

    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 純正5速MT RB25DET 4WD

    本体価格
    228万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD V6ターボ クロスカントリー ライトクロカン

    本体価格
    59万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 自社分割/

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD 18インチAW-RB25ターボ-ライトニングイエロ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS /スマートキー/オートライト/ハーフレザー

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X FOUR 4WD 黄全塗 R34GT-Rエンジン載替

    本体価格
    379万円

関東
46
57.8万円
関西
34
70.4万円
東海
50
63.5万円
北海道
9
54.8万円
九州
51
63万円
東北
23
49.5万円
北陸・甲信越
9
53.4万円
中国
17
66.3万円
四国
5
60.4万円
地域別台数
関東
29
194.8万円
関西
10
186.9万円
東海
7
106.2万円
北海道
7
73.6万円
九州
5
213.8万円
東北
2
101.2万円
北陸・甲信越
3
280.9万円
中国
4
140.7万円
四国
9
74.8万円

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ミラージュとステージアのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   日産  ステージア
99.8万円164.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
999~1192 排気量(cc) 2495~3498
69~78 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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