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ワゴンRとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ミラージュ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 13.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
8403 中古車掲載台数 178
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド /1年保証付/純正オーディオ/スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD ナビゲーション

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 禁煙車 SDナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    39.2万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR FX RBS レーダーブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    52.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ・CD・キーレス・禁煙車

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 登録届出済未使用車

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド(HYBRID) FZ 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 FM/AMラジオ CDプレー 

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ/TV/HID/スマートキー

    本体価格
    52.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G eーアシスト・オートマチックハイビーム

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙車 衝突軽減サポート

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 前席シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 7インチナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ キーレス ETC レンタUP

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ケンウッドナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    135.8万円

関東
1902
61.5万円
関西
951
61万円
東海
980
67.2万円
北海道
394
74.9万円
九州
1436
64.4万円
東北
946
77.4万円
北陸・甲信越
772
68.7万円
中国
668
66万円
四国
354
59.5万円
地域別台数
関東
37
54.8万円
関西
26
66.1万円
東海
37
60.1万円
北海道
4
37.9万円
九州
28
61.2万円
東北
20
74.1万円
北陸・甲信越
6
73.7万円
中国
13
75.9万円
四国
7
74.1万円

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ワゴンRとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ミラージュ
107.9万円188.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
657~658 排気量(cc) 999~1192
49~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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