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ワゴンRとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ミラージュ
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 12万円153万円
ミラージュの相場表を見る
10577 中古車掲載台数 236
  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス/CD電格ミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA CD

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR FX 前後ブレーキサポート 試乗車アップ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT リミテッド 4WD 車検8年3月・走行60000km・ターボ

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検整備付き・キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 試乗車UP 現行型 セーフティーサポート

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 衝突軽減 禁煙車 SDナビ スマートキー

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 2年保証 予防整備&下回り防錆処理込

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 後期モデル 純正エアロ 外品14アルミ

    本体価格
    11万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    82万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G Pスタ ETC ナビ Bluetooth 社外AW Bカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    106万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減 ナビ TV ETC

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 三菱純正ホイールキャップ

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    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

関東
2373
64.7万円
関西
1299
59.2万円
東海
1310
71.5万円
北海道
429
69.1万円
九州
1817
66.3万円
東北
1050
76.5万円
北陸・甲信越
993
70.3万円
中国
815
66.9万円
四国
491
62.3万円
地域別台数
関東
52
56.7万円
関西
34
64.1万円
東海
30
58.1万円
北海道
5
37.6万円
九州
54
66.5万円
東北
26
51.3万円
北陸・甲信越
13
68.2万円
中国
17
60.9万円
四国
5
74.9万円

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ワゴンRとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  ミラージュ
107.9万円188.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
657~658 排気量(cc) 999~1192
49~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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