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ミラージュとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとアルトワークスの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   スズキ  アルトワークス
VS
6.7万円178万円
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中古車相場 7.8万円235万円
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189 中古車掲載台数 119
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M eーアシスト・衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G フルセグナビ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ TV  バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    61.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    17.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 車検2年 禁煙 ナビ TV キーレス Aストップ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純ナビバックカメラETCワンセグTV

    本体価格
    31.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M SDナビ ETC ドラレコ フルセグ フルセグ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 E 

    本体価格
    22.4万円

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  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ オートマ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    68.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    125万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 同色全塗装済み ノーマル

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z エアコン 社外AW MT 4WD 車高調

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ie 車高調 マフラ- 強化クラッチ ハヤシRacing

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

関東
44
54.8万円
関西
30
67.9万円
東海
32
63.1万円
北海道
5
35.7万円
九州
27
49万円
東北
21
75.7万円
北陸・甲信越
10
79.9万円
中国
14
70.9万円
四国
6
71.3万円
地域別台数
関東
33
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
23
67.4万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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ミラージュとアルトワークスのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   スズキ  アルトワークス
99.8万円164.5万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
999~1192 排気量(cc) 657~658
69~78 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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