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レジアスエースとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱  ミラージュ
VS
77.8万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
761 中古車掲載台数 190
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ インパネオートマ・純正キーレス・ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV リーク 出窓 サブバッテリー コンバーター

    本体価格
    450万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピングカーカトーモーターアジアン オプション2段ベッドツインサブバッテリー

    本体価格
    331万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ AC100V  ベッドキッド フルセグ

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツ バンコン ラディッシュコンポ キャンピングカー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車いす固定装置2基 リヤアームリフト

    本体価格
    378万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ベッドキット・4型フェイス

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ワンオーナー 8人乗り仕様 両側パワスラ

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 1オ-ナ/4型フェイス/エアロ/タイベル交換済

    本体価格
    173.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外メモリーナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    75.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M パワステ キーレス アイドリングストップ

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    45万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビTV法人ワンオ-ナ-車・走行3900KM

    本体価格
    119万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    103.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 軽減B・15AW・スマートキー・CD・ETC

    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 三菱認定保証フルセグナビシートヒーター

    本体価格
    128万円

関東
246
246.8万円
関西
128
242.5万円
東海
88
245.7万円
北海道
76
254.9万円
九州
100
232.8万円
東北
66
231.2万円
北陸・甲信越
36
227万円
中国
13
208.5万円
四国
8
207.4万円
地域別台数
関東
43
63.3万円
関西
28
60.2万円
東海
35
57万円
北海道
8
45.3万円
九州
33
54.1万円
東北
18
76.1万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円

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レジアスエースとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱  ミラージュ
170.6万円529.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1998~2982 排気量(cc) 999~1192
109~160 最高出力(馬力) 69~78
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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