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A3スポーツバックとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   三菱  レグナム
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
346 中古車掲載台数 8
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー買取車 コンビニエンスパッケージ フルセグTV パーキングセンサー バックカメラ 禁煙車 ディスチャージヘッドランプ ETC Bluetooth スマートキー 純正16インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    104万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル/コンビニエンス&アシスタンス/MMIナビ/電動シート/スマートフォンインターフェース/バックカメラ/サイドアシスト/シートヒーター/バーチャルコックピット/ACC/デモUP/TVチューナー/認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ LEDライトパッケージ  S line パッケージ  アシスタンスパッケージ  バーチャルコックピット ライティングパッケージ(S line)

    本体価格
    206万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンスP コンビニエンスP ナビP

    本体価格
    172.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ SONOSサウンドシステム ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    323万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーP ブラックレザー コンビニエンス&アシスタンスP MMIナビ リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット テクノロジーP フロント電動シート アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ フルセグ

    本体価格
    182.9万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 2025年モデル 限定車 17AW マトリクスLEDヘッドライト ブラウンレザーシート アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート リヤビューカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    373万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC アダプティブクルコン レーンキープ ブラインドスポットモニター パーキングアシスト パワーシート シートヒーター デュアルオートエアコン LEDオートライト

    本体価格
    288万円

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  • 三菱 レグナム 1.8 ST スノーバード 4WD 

    本体価格
    59.9万円

関東
118
251.5万円
関西
61
236.7万円
東海
66
269.7万円
北海道
9
162万円
九州
28
217.8万円
東北
12
196.7万円
北陸・甲信越
28
203.2万円
中国
13
324.8万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
6
89.2万円
関西
0
---
東海
1
266.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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A3スポーツバックとレグナムのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  レグナム
310万円580万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
999~1984 排気量(cc) 1834~2498
110~204 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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