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レグナムとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  レグナム   アウディ  S6アバント
VS
59.9万円283万円
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中古車相場 198万円880万円
S6アバントの相場表を見る
11 中古車掲載台数 4
  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 4WD 1オーナー 5速MT 6A13ツインターボ 280PS 専用エアロ 専用スポーツマフラー サンルーフ 整備記録簿 メンテナンスノート キーレス HKSターボタイマー 走行58000キロ

    本体価格
    283万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD ST 車検整備付き 4WD 5速MT エアコン パワーステアリング FM/AM 電格ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ヴィエント R タイミングベルト交換済みステッカー有 運転席エアバッグ 助手席エアバッグアルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 4WD 5速マニュアルトランスミッションインタークーラーターボタイミングベルト交換済みステッカー有 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 4WD車

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ヴィエント 4WD 自社分割/事故無し/2.6万キロ/ETC

    本体価格
    97万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプV 4WD サンルーフ タイミングベルト交換済みステッカー有 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール ABS

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 ヴィエント 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール ABS ミッションオートマチック 排気 2400CC アルミホイール

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車 Bang & Olufsen3Dサウンドシステム(16スピーカー) エクステンディッドフルレザーパッケージ ブラックレザーシート パノラマサンルーフ プライバシーガラス Car Play エアサス 4ゾーンエアコン

    本体価格
    880万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD サンルーフ bang&olufsen プレセンスパッケージ 白革シート アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 全席シートヒーター LEDヘッドライト リアビューカメラ Bluetooth

    本体価格
    420.1万円

  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

関東
7
89.9万円
関西
0
---
東海
1
283万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
1
68.8万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
880万円
東海
0
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北海道
1
420.1万円
九州
1
346.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
198万円
四国
0
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三菱  レグナム   アウディ  S6アバント
192.3万円339.4万円 新車時価格 1339万円1455万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4670×1740×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1834~2498 排気量(cc) 2893
135~280 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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