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C4とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   三菱  レグナム
VS
39万円368.5万円
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中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
70 中古車掲載台数 9
  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC スペアタイヤ クルコン

    本体価格
    72.9万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 試乗車 純正ナビ シートヒーター ACC ブラインドスポットモニター 純正18AW ヘッドアップディスプレイ Apple CarPlay ランバーサポート フロントカメラ バックカメラ

    本体価格
    299万円

  • シトロエン C4 2.0 エクスクルーシブ 社外ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム フロントシートヒーター ナビゲーション バックカメラ 18インチアルミホイール

    本体価格
    355万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ドラレコ/サンルーフ/黒革/シートヒーター/ハンドルヒーター/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/電動シート/Bluetooth/バックカメラ/USBソケット

    本体価格
    225万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ ターボ ETC・ナビTV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC サンルーフ シートヒーター ステアリングヒーター アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 電動シート バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ハイドローリッククッションサス アクティブクルコン 自動ハイビームLED サンルーフ 後カメラ コネクテッドナビ ステアリングヒーター シートヒーター 前後ドラレコ ETC ワンオーナー禁煙

    本体価格
    282.2万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 試乗車/新車保証/ACC/アルカンタラシート/ヘッドアップディスプレイ/レーンポジショニングアシスト/ナビゲーションシステム/トップリアビジョン付きバックカメラ/フロントカメラ/ランバーサポート/シートヒーター

    本体価格
    318.6万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 登録済未使用車 純正ナビ LED カープレイ 360カメラアドバンスコンフォートシート 純正AW フロアマット 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    357万円

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    149.9万円

関東
23
228.2万円
関西
6
182.5万円
東海
22
271.3万円
北海道
4
300.5万円
九州
4
283.3万円
東北
1
295万円
北陸・甲信越
6
335.3万円
中国
1
362.7万円
四国
3
254.9万円
地域別台数
関東
7
85.6万円
関西
0
---
東海
1
266.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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C4とレグナムのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   三菱  レグナム
290万円451万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1199~1498 排気量(cc) 1834~2498
130~136 最高出力(馬力) 135~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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