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インサイトとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   三菱  レグナム
VS
13.9万円328.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
349 中古車掲載台数 8
  • ホンダ インサイト 1.3 G 地デジナビTV キーレスキー ハイブリッド オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L L フルエアロ 18AW 車高調 1年保証距離無制限

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HIDヘッドライト キーレス 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/禁煙車/ドアバイザー/フルオートエアコン/タイミングチェーン車/プライバシーガラス/社外15アルミホイール/キーレスエントリー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ハーフレザーシート・クルーズコントロール・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・パドルシフト・革巻きステアリング・ドアバイザー・横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ボンネットルーフブラック 無限リアウィング HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC クルコン ヘッドライトクリア施工車 キーレス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    243.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD ワンオーナー 最終モデル 5速MT ツインターボ AYC 専用エアロスタイル ナルディステアリング 実行2.7万K キーレス ドラレコ フォグ MAX280馬力 修復歴無し ノーマル車 4WD

    本体価格
    266.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD TWIN TURBO 走行距離32856KM 4WD オートマ VR-4専用エアロフルム サンルーフ ETCVR-4タイプSETC アルミホイール

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST スノーバード 4WD 

    本体価格
    59.9万円

関東
153
111.8万円
関西
34
114.3万円
東海
36
163.7万円
北海道
8
90.3万円
九州
44
154.3万円
東北
29
79.2万円
北陸・甲信越
25
127.8万円
中国
12
150.1万円
四国
8
89.4万円
地域別台数
関東
6
89.2万円
関西
0
---
東海
1
266.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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インサイトとレグナムのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   三菱  レグナム
326.2万円372.9万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1496 排気量(cc) 1834~2498
109 最高出力(馬力) 135~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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