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ゴルフヴァリアントとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとレグナムの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  レグナム
VS
13.2万円698万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 39.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
493 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビTV BTオーディオ ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 最終型 Dynaudio 白革 ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    257.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 前後センサー ブラックテールライト  17AW

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    225.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー AIS評価書付 1オーナー禁煙 ナビTV ターボ

    本体価格
    58.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 2.0Lターボ/7速DSG/R専用装備/

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション DiscoverPro デジタルメーター 専用半革

    本体価格
    169.1万円

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    本体価格
    155万円

関東
193
185.9万円
関西
82
162.4万円
東海
64
189.9万円
北海道
22
211.6万円
九州
53
172.3万円
東北
27
207.9万円
北陸・甲信越
21
169.4万円
中国
23
204万円
四国
8
183.9万円
地域別台数
関東
4
81.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
305万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  レグナム
305.6万円690.5万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
999~1984 排気量(cc) 1834~2498
110~320 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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