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アスパイアとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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アスパイアとS4アバントの中古車情報を比較する

三菱  アスパイア   アウディ  S4アバント
VS
55万円
アスパイアの相場表を見る
中古車相場 99.9万円~637.7万円
S4アバントの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 26台
  • 三菱 アスパイア 2.0 ヴィエント 4WD 禁煙車 レースハーフシートカバー 取説/保証書/記録簿 キーレス トランクスポイラー 純正15アルミ 純正CS/MDデッキ オートエアコン フォグ サイドバイザー 電格ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD バーチャルコックピット SスポーツシートCarPlay マトリクスLEDライト パーキングアシスト 360度カメラ ACC  オートトランク 記録簿 スペアキー

    本体価格
    326.7万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD サンルーフ ダイナミックステアリング ファインナッパレザー レッドキャリパー ワイヤレスチャージ マトリクスLED 全周囲カメラ スマホ連携 アンビエントライト ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    569.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 関西仕入 フルセグナビ 黒革電動シート 純正19AW マトリクスLEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ETC 電動リアゲート ブラインドスポットモニター カープレイ シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD アシスタンスPKG バーチャルコクピット マトリクスLED パノラマSR Bang&Olufsen 黒革シート シートH Pゲート 19AW アップルカープレイ レッドキャリパー

    本体価格
    298万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Sスポーツシート アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット カラードブレーキキャリパーレッド アダプティブクルーズコントロール ファインナッパレザーシート 認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーシート シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang&Olfusen ファインナッパレザー シートマッサージ アシスタンスPKG レッドキャリパー ワイヤレスチャージ マトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ S4アバント 4WD B&O アシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパー  ダイナミックステアリング サンルーフ ファインナッパレザー プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ 夏タイヤ交換(クワンタムグレー)

    本体価格
    555万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザー&アシスタンスPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/全席ヒーター/マッサージ/バーチャルCP/全周囲カメラ/マトリクスLED/アンビエントライト/18AW/赤キャリパー/2年保証

    本体価格
    373万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Sスポーツシート マトリクスLEDヘッドライトパッケージ アシスタンスパッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) カラードブレーキキャリパー レッド 認定中古車 全方位カメラ ETC

    本体価格
    398万円

関東
1台
55万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
420.4万円
関西
8台
377.9万円
東海
1台
360万円
北海道
2台
231.5万円
九州
1台
298万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
555万円
中国
1台
110万円
四国
0台
---

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三菱  アスパイア   アウディ  S4アバント
184万円~241万円 新車時価格 868万円~999万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1740×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1834~1999 排気量(cc) 2994
140~145 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ギャランの廉価版として登場

ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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