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アスパイアとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アスパイア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
55万円
アスパイアの相場表を見る
中古車相場 22万円~220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 265台
  • 三菱 アスパイア 2.0 ヴィエント 4WD 禁煙車 レースハーフシートカバー 取説/保証書/記録簿 キーレス トランクスポイラー 純正15アルミ 純正CS/MDデッキ オートエアコン フォグ サイドバイザー 電格ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    38万円

関東
1台
55万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
68台
91.7万円
関西
25台
96.4万円
東海
31台
114.8万円
北海道
12台
78.6万円
九州
58台
84.3万円
東北
20台
93.9万円
北陸・甲信越
22台
104.4万円
中国
17台
107.3万円
四国
12台
90.4万円

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アスパイアとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  アスパイア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
184万円~241万円 新車時価格 132万円~188.1万円
セダン ボディタイプ トラック
4660×1740×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1834~1999 排気量(cc) 658
140~145 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ギャランの廉価版として登場

ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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