
| 三菱 アスパイア | ミニ ミニクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円
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中古車相場 |
16.9万円~530万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1021台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 三菱 アスパイア | ミニ ミニクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 184万円~241万円 | 新車時価格 | 335万円~647万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4660×1740×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1820×1595 |
| 1834~1999 | 排気量(cc) | 1498~1998 |
| 140~145 | 最高出力(馬力) | 102~306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ギャランの廉価版として登場 ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8) |
解説 |
ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2) |
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